tren de aterizare de tip fuwa

Scurta descriere:


Detaliile produsului

Etichete de produs

Instalarea și utilizarea dispozitivului de susținere (tren de aterizare)

Installation and Use of supporting device (Landing gear)

Instalarea piciorului de aterizare pe semiremorcă
Înainte de instalare, verificați dacă stabilizatorul este în concordanță cu performanțele tehnice și cerințele de utilizare
Cerințe: 1. Picioarele stânga și dreapta sunt perpendiculare pe planul superior al cadrului.
2. Arborii de ieșire ai stabilizatorilor stânga și dreapta trebuie să fie pe aceeași axă.
3. Stabilizatorul trebuie instalat cu tija orizontală, tijă diagonală și tijă diagonală longitudinală pentru a asigura rezistența suportului
4. Capătul superior al suportului de montare trebuie să fie echipat cu un bloc de limită care este sudat ferm.
5. Reglați înălțimea de ridicare a picioarelor stânga și dreapta <5mm
6. Strângeți șuruburile în funcție de cuplul de 182 ~ 245nm
Încercați să rotiți mânerul, treapta de viteză înaltă și joasă ar trebui să fie flexibilă, cele două picioare ar trebui sincronizate, schimbarea vitezei ar trebui să fie normală, altfel ar trebui reajustată.
Atenție: după instalare și punere în funcțiune, mânerul trebuie așezat în cârlig.

Utilizarea dispozitivelor de sprijin (picioare)
Atenție: este strict interzisă supraîncărcarea și operarea împotriva regulilor.
Atenție: 1. Semiremorca trebuie să fie parcată pe drum plat de ciment sau teren solid. Nu este permisă folosirea stabilizatorilor pentru a sprijini semiremorca pe pantă sau pe drum moale! În caz contrar, stabilizatorul este ușor de îndoit!
2. Vă rugăm să alegeți stabilizatorul care corespunde înălțimii remorcii! Nu este permisă depășirea înălțimii de ridicare. Zona roșie a piciorului interior al stabilizatorului este expusă. Vă rugăm să nu mai ridicați. Stabilizatorul ar trebui să fie retras și împins afară din zona de avertizare roșie! În circumstanțe speciale (când înălțimea de ridicare nu este suficientă), traversele dreptunghiulare pot fi utilizate pentru a acoperi capătul inferior al stabilizatorului cu înălțimea adecvată,
3. La decuplare sau cuplare, capul tractorului nu trebuie să conducă remorca să alunece, astfel încât să se evite deteriorarea cauzată de târârea piciorului pe sol.
4. Când decuplați, ridicați semiremorca la o înălțime adecvată pentru a o susține ferm. În primul rând, utilizați viteza mare pentru a transfera sarcina de sprijin la stabilizator.

Atenție: stabilizatorul trebuie să fie complet retras înainte de pornirea tractorului. Asigurați-vă că garda la sol a stabilizatorului este mai mare de 300 mm
După operație, confirmați că angrenajul este în angrenajul de plasare, puneți manivela pe cârligul manivelei și nu permiteți niciun raft! Nu este permisă scoaterea mânerului balansoarului, în caz contrar stabilizatorul va aluneca în jos din cauza vibrațiilor în timpul conducerii, ceea ce va face ca stabilizatorul să se ciocnească de sol și să fie deteriorat.
Când stabilizatorul are o dificultate evidentă de agitare în procesul de ridicare, nu continuați să funcționați și verificați dacă piciorul interior este expus la zona de avertizare roșie. Odată ce piciorul interior arată linia roșie a zonei, trebuie să opriți ridicarea imediat! În caz contrar, stabilizatorul va depăși limita de deplasare și se va bloca!

Cum se operează trenul de aterizare?
1. Pentru a pune la bază baza, folosiți mai întâi angrenajul de mare viteză, apoi folosiți angrenajul de mică viteză pentru a funcționa la o anumită înălțime.
2. Când ridicați baza, utilizați mai întâi treapta de viteză joasă și apoi folosiți treapta de viteză înaltă când baza este de pe sol.
3. Când schimbați operațiunea, țineți bine mânerul cu ambele mâini pentru a împinge sau scoate. Când mânerul este scuturat ușor și scos în același timp, treapta de viteză mică este cuplată; când mânerul este împins în interior, angrenajul înalt este cuplat. Vă rugăm să vă asigurați că angrenajul înalt sau cel redus este cuplat înainte de a scutura mânerul.
Atenție: Atunci când dispozitivul de stabilizare este încărcat, acesta poate utiliza doar funcționarea cu viteză lentă și este dificil să scuturați viteza rapidă. În cazuri grave, angrenajul intern, știftul cilindric și arborele de transmisie vor fi sparte!
În timpul operației de ridicare, țineți bine mânerul și rotiți-l cu o viteză constantă;
Este interzisă scuturarea mânerului balansoarului din treapta intermediară;
Angrenajul nu se poate schimba atunci când este încărcat sau nesigur.

FAQ

Q1. Care sunt condițiile dvs. de ambalare?
R: În general, mărfurile sunt sigilate în pungi de strat și ambalate în cutii de carton și cutii pentru paleți sau lemn.

Q2. Care sunt condițiile dvs. de plată?
A: T / T (depozit + sold înainte de livrare). Vă vom arăta fotografiile produselor și pachetelor înainte de a plăti soldul.

Q3. Care sunt condițiile dvs. de livrare?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. Ce zici de timpul de livrare?
R: În general, va dura 25 până la 60 de zile după primirea plății în avans. Termenul de livrare specific depinde de articole și de cantitatea comenzii dvs.

Q5. Puteți produce în funcție de probe?
R: Da, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice. Putem construi matrițele și corpurile de iluminat.

Q6. Care este modelul dvs. de politică?
R: Putem furniza eșantionul gratuit dacă avem piese gata în stoc, dar clienții trebuie să plătească costul curierului.

Q7. Cum faceți afacerea noastră pe termen lung și o relație bună?
R: Oferim clienților noștri un serviciu unic, de la componente specifice până la produse finale asamblate, rezolvând diverse probleme pentru diferiți clienți din întreaga lume.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți mesajul dvs. aici și trimiteți-l nouă